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25年内净化30%,FORDMondeo∕KaECOnetic追加首演!

25年内净化30%,FORDMondeo∕KaECOnetic追加首演!刚在2010年俄罗斯莫斯科车展首演的2011年式欧规FORD Mondeo,在刚开幕的巴黎车展中,将与另一款Ka小车共同发表全新ECOnetic环保动力,除了展示新科技的导入之外,其实就是FORD自2006年起所发起的全球车款策略,要在25年内降低全车系CO2排放达30%。
25年内净化30%,FORDMondeo∕KaECOnetic追加首演!两款ECOnetic车型在start/stop引擎自动启闭系统的导入之后,其中Ka小车所搭载的1.3L TDCi共轨柴油引擎能够将平均油耗优化至24.3km/L,以及CO2排放也优化至109g/km;而在1.2L汽油引擎的部分,也将提供20.4km/L的平均油耗与115g/km的CO2排放值;而2011年式Mondeo所搭载的1.6L TDCi柴油引擎在相同start/stop引擎自动启闭系统搭配全新空力套件的加持下,油耗也优化为23.2km/L,CO2排放值也下降为115g/km。
根据FORD表示,除了start/stop引擎自动启闭系统是ECOnetic车型的重点科技之外,工程人员也针对两款车型的发电机、电池、起动马达与电压稳定器进行了强化,像是VQM系统的导入,确保能够与引擎自动启闭系统搭配运作顺畅;而Mondeo ECOnetic 1.6 TDCi搭配的六速手排变速箱也将最终齿比从1:3.69调整为1:4.06,达到节省油耗的目的。
新世代FORD Mondeo在品牌全球的引擎策略助长下,以EcoBoost涡轮增压搭配燃油直喷技术已经为旗下的汽油引擎显着的改善效能,搭配Duratorq TDCi的搭配,让FORD延续在2010年已经提供给欧洲消费的高效能动力形象,而在巴黎车展有了ECOnetic科技的导入,也可见FORD在全球引擎效能策略的全面性。
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